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Factory Automation

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製品特長

パウダクラッチ・ブレーキ

三菱パウダクラッチ・ブレーキはトルクの伝達にパウダ(磁性鉄粉)を使用するもので流体クラッチのなめらかさ、摩擦板式クラッチの連結時の高能率などの長所を兼ね備えています。
紙、糸、電線、各種シート、テープ類などの長尺物の巻取り・巻出し用アクチュエータとして張力制御に欠かせないものとなっています。そのほか、緩衝起動用、動力吸収用あるいは過負荷安全装置(トルクリミッタ)などにも適しています。

■ パウダクラッチ

■ パウダブレーキ

1.広範囲の制御が容易
励磁電流の変化に対応して伝達トルクが連続的に変化しますので、伝達トルクは広範囲にわたって簡単に制御できます。

2.連続スリップ運転が可能
パウダを使用することにより、動作面は連続スリップが可能であり、またスリップ回転速度に関係なく常に安定した伝達トルクが得られます。

3.安定したトルクが得られる
動作面形状、パウダ漏れ防止構造などにより常にパウダの分布は均一に保たれ、電流のON/OFFを繰り返しても安定したトルクが再現できます。

4.熱容量が大きい
耐熱性にすぐれたパウダを使用し理想的な冷却構造をしておりますので過酷な連続スリップ運転でも使用できます。

5.スムーズな連結・駆動が可能
静摩擦係数と動摩擦係数はほぼ等しいため、完全連結時のショックもなく、負荷に応じた加減速度が得られます。

ヒステリシスクラッチ・ブレーキ

ヒステリシスクラッチ・ブレーキは機械的摩擦力でなく動力を非接触連結します。
非接触のため、単に摩擦がないというだけでなく、摩擦式に対して数々のすぐれた性能を備えています。これらの特長を生かして電線・糸・紙・フィルム・軽金属などの張力制御をはじめ、結束機・ねじ締め・位置決めなどのトルクリミッタ、小形モータのトルク測定、耐久テストなどの動力吸収用などの分野で活躍しています。

■ ヒステリシスクラッチ

■ ヒステリシスブレーキ

1.長寿命ですぐれたトルク特性
機械的接触がないため、摩擦式のように摩擦する部分がなく長寿命です。スリップ回転速度に関係なく励磁電流に対応したトルクが得られますので、トルク制御には理想的な特性です。

2.安定した動作と正確な反復性
繰り返し制御においても、正確で安定した動作が可能です。

3.高速運転が可能
高速運転が可能で機械の高速化に役立ちます。

4.連続スリップで使用可能
熱的に許容できる範囲内では連続スリップで使用でき、トルク制御に有効です。

5.完全連結で使用可能
スリップなしでもトルクの伝達が可能であり、完全連結ができます。