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センサレスサーボ MM-GKR23 仕様

製品シリーズ
分類
形名
減速機
減速比
実減速比
対応ドライブユニット
電源設備容量(kVA)※2
連続特性 定格出力(kW)
定格トルク(N・m)※3
最大トルク(N・m)
定格回転速度(r/min)
最大回転速度(r/min)
瞬時許容回転速度(r/min)
連続定格トルク時のパワーレート(kW/s)
極数
定格電流(A)
最大電流(A)
慣性モーメント(×10-4kg・m2)
推奨負荷慣性モーメント比※4
速度・位置検出器
オイルシール
耐熱クラス
構造
保護構造
環境条件※7 周囲温度
周囲湿度
雰囲気
標高
振動※6
振動階級
軸の許容荷重※9 L(mm)
ラジアル(N)
スラスト(N)
質量(kg)
制御
MM-GKR
センサレスPMモータ
あり/なし
1/5,1/12,1/20,1/30
44/217,48/589,32/651,24/713
FR-E720EX-0.2K(NF)
0.5
0.2kW
0.64
1.3
3000
3000
3450
21.7
10極
1.08
2.2
0.187
10倍以下
なし
なし (オイルシール付きも対応可能です。(MM-GKR_J)
130(B)
全閉自冷
IP65※5
0°C~+40°C(凍結のないこと)、保存:-15°C~+70°C(凍結のないこと)
80%RH以下(結露のないこと)、保存:90%RH以下(結露のないこと)
屋内(直射日光が当たらないこと)、腐食性ガス・引火性ガス・オイルミスト・塵埃のないこと
海抜1000 m以下
X:49m/s2、Y:49m/s2
V10※8
30
245
98
0.77
速度制御/位置制御(ポイントテーブル)
  • 先頭 先頭
  • 前 前
  • 最後 最後
  • 次 次

※1上記の特性はドライブユニット定格入力交流電圧のものです。電源電圧降下時には出力および定格回転速度は保証できません。

※2電源設備容量は、電源側インピーダンス(入力リアクトルや電線を含む)の値によって変わります。

※3昇降軸のようにアンバランストルクが発生する機械では、アンバランストルクが定格トルクの70%以下で使用することを推奨します。

※4位置制御時のモータの慣性モーメントに対する負荷慣性モーメントの比率です。負荷慣性モーメント比が記載値を超える場合は、営業窓口にお問合せください。

※5軸貫通部を除きます。減速機付きの場合はIP44相当になります。

※6振動の方向は、X:モータ出力軸方向、Y:モータ出力軸と垂直方向です。数値は最大値を示す部分(通常反負荷側ブラケット)の値です。モータ停止時は、ベアリングにフレッティングが発生しやすくなりますので、振動を許容値の半分程度に抑えてください。

※7常時オイルミストや油水がかかる環境では、標準仕様のモータは使用できない場合があります。詳細については、営業窓口にお問合せください。

※8V10とは、モータ単体での振幅が10μm以下であることを示します。

※9軸の許容荷重については、「三菱センサレスサーボ総合カタログ」を参照してください。軸には表中の値を超える荷重がかからないようにしてください。表中の値はそれぞれ単独で作用した場合です。

詳細は「三菱センサレスサーボ総合カタログ」を参照願います。

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