交通システム

車両システム(Transportation systems)

直流架線向推進制御システム

インバータ制御による交流誘電動機制御が実用化されて以来、三菱電機はインバータ制御の先駆者として、つねに最先端を走り続けてきました。省エネ化、軽量化、メンテナンスフリー化など、時代のあらゆる要望を満たす三菱電機の“技”が製品に凝縮されています。

製品の核となるIPMやパワーユニット、ゲート制御装置をすべて自社内で一貫生産。さらにマイクロエレクトロニクス制御の要となるハードウェアとソフトウェアを統合する設計製造体制がゆるぎない品質を実現します。


※IPM(Intelligent Power Module):IGBTモジュールをベースに各種保護回路や制御回路を組み込んだ自己保護機能付パワー半導体素子で異常を短時間で検出し、素子自体を保護します。

インバータ制御装置設計コンセプト
さまざまな要望に柔軟に応えるモジュール構造を採用。ラインアップの拡充で、さらに幅広いニーズに対応し、3次元CAD設計を駆使したデジタルモックアップにより設計品質向上を実現しています。
時代を先取りする優れた機能

[環境調和]
徹底したEMC対策 環境汚染物質不使用 リサイクル可能なアルミ筐体の使用 
高効率ドライフィンによる冷媒レス化

[高信頼性]
対電磁環境・温度試験 高品質ソフトウェアの実現 使用部品数の低減

[メンテナンスフリー化]
汎用PCでのメンテナンス 速度センサレスベクトル制御

[省エネ化]
軽量化 ダウンサイジング 低損失素子、スナバレス回路の採用 高回生率の実現

製品紹介
VVVFインバータ制御装置 DC1500V 1C4M(165kW×4)
東京地下鉄10000系
パワーユニッット(ヒートパイプ方式)主回路パワー半導体 IPM 3300V 1200A
VVVFインバータ制御装置 DC750V 1C2M(200kW×2)×2台/両
アメリカ・ニューヨークアイランド鉄道 M-7
主回路パワー半導体 IPM 1700V 1800Aパワーユニッット(冷媒レス強制風冷方式)・ゲート制御ユニット
VVVFインバータ制御装置 DC1500V 1C2M(170kW×2)2群
阪神電気鉄道 1000系
VVVFインバータ制御装置 DC1500V 1C4M(155kW×4)2群
京浜急行電鉄 N1000系
VVVFインバータ制御装置 DC750V 1C4M(180kW×4)
中国 北京地下鉄2号線

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