3.1
モータの始動方法
各モータの始動方式の回路概略、特性、用途等をまとめると下表となります。
ここでは、全電圧始動とスターデルタ始動について詳しく説明します。
| 始動法 | 大分類 | 全電圧始動 | 減圧始動 | |
|---|---|---|---|---|
| 小分類 | じか入れ始動 | スターデルタ始動 open transition |
スターデルタ始動 closed transition |
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| 回路構造 | ![]() |
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| 特性 | 始動電流※1 | 100% 電源への影響大 |
33% 調整不可 |
33% 調整不可 |
| 始動トルク※1 | 100% | 33% | 33% | |
| 加速性 | 加速トルク:最大 始動時のショック:大 |
トルクの増加:小 最大トルク:小 |
トルクの増加:小 最大トルク:小 |
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| 全電圧印加への 切換時の突入電流 |
切換え時の 電源開放により大きく、 ショック:大 |
切換え時の 電源開放がなく ショック:小 |
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| 用途 | 全般的に適用 (電源容量の許す限り) |
無負荷又は 軽負荷始動できるもの。 工作機械関係、 クラッチ付荷役機械 |
同左 消火ポンプなどの 防災設備 |
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※1)始動電流および始動トルクはじか入れ始動を100%として表したもので、じか入れ始動時の始動電流は全負荷電流の5~8倍あります。