ニュースリリース

三菱電機株式会社は、フルSiC^※1パワー半導体モジュールと高密度実装技術の適用により、出力容量400kVA機種において、世界最小^※2の体積2.7Lと世界最高^※2の電力密度150kVA/Lを実現した「ハイブリッド車（HEV, PHEV）^※3用超小型パワーユニット」と、非対称回転子構造により世界最高クラス^※4の出力密度23kW/Lを達成した「高出力密度モーター」を開発しました。車両への設置の自由度向上と車内空間拡大に加え、燃費向上にも貢献します。本開発技術は、電気自動車（EV^※5）にも適用可能です。

• ※1

  Silicon Carbide：炭化ケイ素

• ※2

  2019年2月13日現在、当社調べ。2モーター方式ハイブリッド車に対応した2つのインバーターと1つのコンバーター構成のパワーユニット

• ※3

  Hybrid Electric Vehicle, Plug-in Hybrid Electric Vehicle

• ※4

  2019年2月13日現在、当社調べ。2モーター方式ハイブリッド車に対応した駆動用モーターの同一条件での比較の場合

• ※5

  Electric Vehicle