クイーンズ・ブールバード線
CBTC地上装置

受注の背景

　QBL-Eプロジェクトは、ニューヨーク市内を走るクイーンズ・ブールバード線のユニオンターンパイク駅からジャマイカ-179丁目駅にかけて設置されている既存の固定閉塞式信号システムをCBTCによる移動閉塞式の新信号システムに置き換えるプロジェクトです。新信号システムではより高密度での車両運行が可能となり、乗客の利便性がさらに向上することが期待されています。
　各路線のCBTC化を計画しているNY-MTAでは、CBTC調達にあたり独自仕様を満たす製品の製造が可能と認証を受けたサプライヤーにのみ入札資格を与えており、これまで2社によるシステム導入を進めてきました。
　当社は、2015年に始まった認証プログラムを経て2020年に3社目のサプライヤー認証を取得※2し、同認証プログラムでの実績が評価され今回の受注に至りました。
　これを契機として、今後もNYCT向けを始めとする北米市場の事業拡大に加えて、CBTCの需要拡大が見込まれるアジア市場を中心に鉄道向け信号システム事業のグローバル展開を進めます。

受注の概要

発注者 MTA Construction and Development Company（MTA C&D）※3
受注内容 QBL-Eプロジェクト向けCBTC地上装置
受注額（連結） 約62.7百万ドル（約69億円）
CBTCシステム稼働時期 2026年
  • ※3

    NY-MTAの子会社で主にNY-MTAの更新・拡張工事を管轄

NY-MTAの概要

名称 Metropolitan Transportation Authority（NY-MTA）
設立 1965年
本部所在地 米国　ニューヨーク

NYCTの概要

名称 New York City Transit（NYCT）
設立 1953年
本部所在地 米国　ニューヨーク

お客様からのお問い合わせ先

三菱電機株式会社　社会システム海外事業部
TEL 03-3218-1382　FAX 03-3218-9048