グランマルチ 製品特長
- 先進の「AIスマート起動※1」で、快適+省エネの大きな導入効果を。
- アルミ扁平熱交換器採用+マルチポート機構圧縮機搭載で高APFを実現。
- これからのZEB※2を見据えた「グランマルチ高COP仕様(受注仕様)」をラインアップ。
- 外気温43℃まで定格冷房能力を実現。さらに、外気温52℃まで冷房運転可能。猛暑や過酷な環境でも快適な冷房を実現。
- 震度7相当へ耐えうる耐震性能。
- ※1空調冷熱総合管理システム「AE-200J」と接続する必要があります。
- ※2ZEBは「net Zero Energy Building(ネット・ゼロ・エネルギー・ビル)」の略称です。
先進の「AIスマート起動※1」で、
快適+省エネの大きな導入効果を。
外気温や室温など5つのパラメーターを学習し、空調設定時刻に設定温度の室温になるように 予冷予熱運転の起動時刻をAIにより自動で設定します。 またAIによりシステム内の室外ユニットは分散起動となるため、最大需要電力(デマンド値)の抑制に寄与します。
- ※1空調冷熱総合管理システム「AE-200J」と接続する必要があります。
これまでの空調機の起動はどちらかでした
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- ・節電
-
- ・快適な室温になるまで時間がかかる
- ・設定温度までフルパワー運転により空調機の負担大
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- ・始業時刻に快適な室温に
- ・起動時刻を分散させると、最大需要電力(デマンド値)の抑制に貢献できる
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- ・始業時刻より前に設定温度となり、その分の電力量が無駄になることも
- ・外気温や室内状況により始業時刻に快適な室温にならないことも
- ※3対応室外ユニット:グランマルチ、リプレースグランマルチ、シティマルチY GR、シティマルチR2 GR
「Maisart」は三菱電機のAI技術ブランドの名称であり、独自のAI技術で全てのモノを賢く(smartに)する思いを込めた、Mitsubishi Electric’s AI creates the State of the ART In technologyの略です。
AIスマート起動を支える5つのパラメーター
過去の学習※4で、起動時刻を決定。
- ※4窓の開放、熱負荷の大きな変動がある場合など、学習環境や使用条件によっては性能を発揮できない場合があります。
- ※5窓の開放、熱負荷の大きな変動がある場合など、学習環境や使用条件によっては性能を発揮できない場合があります。
アルミ扁平熱交換器採用+マルチポート機構圧縮機搭載で
高APFを実現。
業界初※6のアルミ扁平熱交換器と、マルチポート機構圧縮機搭載により、高APFを実現、年間電気代の削減に貢献します。
- ※62013年10月製品発売時点(当社調べ)
■APF2015一覧
■中間負荷時のイメージ
■冷媒圧力イメージ
これからのZEB※2を見据えた
「グランマルチ高COP仕様(受注仕様)」をラインアップ。
近年急速に需要が高まっている建物のZEB対応に向けて、省エネ性を高め、エネルギー消費効率(COP)を向上した、「グランマルチ高COP仕様」を受注仕様としてラインアップ。業界トップクラス※7の冷房COPを実現している※8。
- ※2ZEBは「net Zero Energy Building(ネット・ゼロ・エネルギー・ビル)」の略称です。
- ※7業務用ビル用マルチエアコンにおいて。2023年2月時点(当社調べ)。
- ※8設置スペースは接続容量・配管・配線径が標準仕様と異なります。詳細は納入仕様書をご参照ください。
■省エネ性比較
8馬力 | 10馬力 | 12馬力 | 14馬力 | 16馬力 | 24馬力 | |
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エネルギー消費効率 (冷暖平均COP) |
4.31 | 4.07 | 4.13 | 4.14 | 4.27 | 4.25 |
冷房COP | 4.25 | 3.93 | 4.24 | 4.17 | 4.20 | 4.21 |
暖房COP | 4.37 | 4.21 | 4.03 | 4.12 | 4.34 | 4.30 |
外気温43℃まで定格冷房能力を実現。さらに、外気温52℃まで冷房運転可能。猛暑や過酷な環境でも快適な冷房を実現。
夏の猛暑化が進む中、屋上/目隠し設置等される室外ユニットの吸込み温度は外気温より高くなる場合も。「グランマルチ」なら「クールタフネスモード」に設定することで、外気吸込温度43℃の定格冷房能力を実現します。また、外気吸込温度52℃まで冷房可能です。
■2018年の各地区の最高気温*
仙台 | 東京 | 名古屋 | 大阪 | 博多 |
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37.3℃ | 39.0℃ | 40.3℃ | 38.0℃ | 38.5℃ |
*気象庁HPより引用
■室外ユニット吸い込み温度(冷房時)
震度7相当へ耐えうる耐震性能
当社振動試験において、震度7相当の振動を加えても電気系統や冷媒系統に問題がなく、運転可能なことを確認しました。