課題快適性向上｜騒音対策｜運転負荷軽減
テーマ音環境最適化｜車載空間音響
スピーカの協調制御により、車内騒音を低減し、
臨場感のある快適な音環境を提供する技術です。
技術概要
耳を塞ぐことが難しい環境において仮想的なヘッドフォン環境を実現
- 左右スピーカ間の不要な音（クロストーク成分）を独自の信号処理で低減することで、ヘッドフォンなしでも臨場感のある立体音響を実現します。
- スピーカ配置やリスニング位置に応じた補正の最適化により、車内の座席位置に左右されにくい、没入感のある音響体験を提供できます。
車内の騒音環境に対する静音化を実現
- クルマのエンジン音や走行音など、車内に侵入する雑音・騒音をリアルタイムに測定し、動的なフィードバックにより、逆位相の音を発生させて相殺することで、車内空間の静音化を実現します。
- 車速やエンジン回転数の変化に応じた能動的なノイズキャンセリング機能を提供できる点が特徴です。
スピーカの設置位置や設置数が限られる環境において臨場感のある音の提供を実現
- スピーカの数や配置に制約がある車内において、各スピーカからの音の到達時間を調整することで、ライブ会場のような臨場感のある音空間を再現します。
活用イメージ
- 音声案内・ナビゲーションへの適用
パーソナル空間における音声ナビゲーションや、運行支援アナウンスをより明瞭に届けます。 - 移動空間の静音化への適用
シート一体型の静音化システムにより、高速走行時でも会話しやすく、静粛性に優れた移動空間の実現に貢献します。 - 体験型コンテンツへの適用
多点スピーカシステムを備えたイベント車両や展示車両、移動型シアター等において、空間そのものの付加価値を高める演出に活用できます。
提供ライセンス
| ライセンス 方式 |
関連特許・ノウハウのライセンス（非独占的通常実施権） |
|---|---|
| 関連特許 | 特許第6180680号、特許第5025731号、特許第4975112号ほか |
| 技術指導 | 条件次第で技術指導も相談可 |
※本ページの記載は2026年4月時点の情報に基づくものであり、特許の権利状況等は最新状況と異なる場合があります。
