非常用電源で運転する場合には、接点信号をもとに設定された電力を超えないよう運転することが可能です。また、室外ユニットが組合せ／単独どちらも対応可能です^※1。また、室内ユニット電源の一部が停電した場合でも、電源が通っている室内ユニットは運転する事が可能です。最低限必要な機器のみを稼働させることで、非常電源の出力抑制に寄与します。（全室内ユニットが対象）

• ※1詳細は、設計・工事マニュアル等を参照ください。

新構造のベース固定部採用により、耐力を向上しています。

• ※1風速60m/s相当の荷重を加える実験を実施し、ユニットの転倒・破損がないことを確認しました。

当社振動試験において震度7相当の振動を加えても、電気系統、冷媒系統に問題なく、運転可能なことを確認しました。

• ※2地震規模は震度だけでなく、加速度や固有周期によって異なります。地震発生後はユニットの確認をお願いいたします。

• ※3外気吸込温度が43℃を超えると、冷房能力が低下します。
• ※4クールタフネスモード使用時です。対象機種はグランマルチ/シティマルチY GR〈高効率EXシリーズ〉8～48馬力です。

オートチェンジオーバーを設定すると、システムコントローラが設置されていない場合でも、代表室内ユニットの運転モードに連動し、他室内ユニットの運転モードも一括で切り替えることが可能です。

• ※システムコントローラ搭載機能「オートチェンジオーバー」との併用はできません。
• ※室外ユニットのスイッチ設定が必要です。
• ※代表室内ユニットは、他の室内ユニットと同一グループに設定できません。