DIPIPM+
コンバーター・ブレーキ回路を内蔵したIPMで、部品点数を大幅に削減
コンバーター回路とブレーキ回路の内蔵により外付け部品を削減し、インバーターの小型化に貢献。
特長
- インバーター回路と駆動回路を内蔵した当社製品「DIPIPM」に、コンバーター回路とブレーキ回路を加えて1 パッケージに内蔵
- 当社独自のダイレクトワイヤボンディング技術※1により小型パッケージを実現
- 電流制限抵抗付きBSD※2、各種保護機能、アナログ温度出力機能などを内蔵保護機能付き制御素子を内蔵したインテリジェントパワー半導体モジュール
- コンバーター回路とブレーキ回路の内蔵により外付け部品を削減し、インバーターの小型化に貢献
- 基板上での配線レイアウトの簡素化により、インバーターシステムの容易な設計が可能
- ※1：IC-IGBT 間を直接ワイヤで接合した技術
- ※2：Bootstap Diode。PSSxxMC1Fx / PSSxxNC1Fxに搭載
DIPIPM、SOPIPM、SLIMDIP、DIPIPM+、DIPPFC、CSTBTは三菱電機株式会社の商標です
主な用途
- モーションコントロール
- 業務用エアコン
ラインアップ
VCES=600V
| IC (A) | DIPIPM+ | |
|---|---|---|
| 形名 | 回路構成 | |
| 50 | ||
VCES=1200V
| IC (A) | DIPIPM+ | 大型DIPIPM+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 形名 | 回路構成 | 形名 | 回路構成 | |
| 5 | - | - | ||
| - | - | |||
| 10 | - | - | ||
| - | - | |||
| 15 | - | - | ||
| - | - | |||
| 25 | - | - | ||
| - | - | |||
| 35 | - | - | ||
| - | - | |||
| 50 | - | - | ||
| 75 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
パッケージ
| パッケージ | DIPIPM+ | 大型DIPIPM+ |
|---|---|---|
| 外観 |  |  |
| サイズ | 34 x 85 (mm) | 43 x114.5 (mm) |
| 特長 | 600V/1200V共通 | 1200Vのみ |
ドキュメント
関連製品
小型DIPIPM
600V/1200V共通の最小パッケージ
大型DIPIPM
1200Vフルラインアップ
関連情報
損失シミュレーター
パワーモジュールの損失・温度上昇を簡易的に計算するシミュレーターです。
FAQ
よくある質問に対する回答を掲載しています。
評価基板